嘉興最大物流公路港又有新動作

      近日上午，嘉興未名智慧公路港生活配套設(shè)施建設(shè)正式開工。作為省級重大產(chǎn)業(yè)項目，交通部首批“無車承運人”試點單位，公路港項目于2016年10月開始第一期的建設(shè)，去年底建成并開始試運營。如今，公路港內(nèi)202個專線檔口（即物流終端），入駐率超過一半。以城市劃分檔口，這意味著，全天24小時內(nèi)都有物流車輛往返于嘉興與全國的100多座城市之間，最遠(yuǎn)可達(dá)新疆、西藏。

　　此外，該項目還有一系列的配套設(shè)施，包括沿街商鋪、專業(yè)辦公樓和包含司機(jī)公寓、旅館在內(nèi)的生活配套設(shè)施。此次生活配套設(shè)施建設(shè)正式開工，整座8號樓將作為司機(jī)住宿場所，裝修200間左右的宿舍以及75間左右的賓館房間，同時，4號樓內(nèi)設(shè)置司機(jī)餐廳，提供餐飲服務(wù)。

　　配套完善提供一站式服務(wù)

　　從市區(qū)出發(fā)，沿著嘉杭路一路往南，漸漸地，大貨車數(shù)量增多，30分鐘左右，記者的車子跟著一輛卡車駛進(jìn)了嘉興未名智慧公路港。成片的灰色廠房布局整齊，作為貨車停駐的公路港，人置身其中，頓覺建筑龐大。近30米高的樓房僅被劃分為3層，一層作為專線檔口，物流車輛可直接駛?cè)?，方便貨物分撥；二層直接對接月臺與倉庫，適合城際配送；層高9米的第三層作為立體倉庫，配置承重量5噸的垂直升降大貨梯。

　　硬件配套如此完善，同時又是目前嘉興規(guī)模最大的物流公路港，嘉興未名智慧公路港自試運營以來，受到不少物流企業(yè)的青睞。與此同時，園區(qū)食堂、司機(jī)公寓和商業(yè)等配套部分的需求與日俱增。記者發(fā)現(xiàn)，從運輸角度來說，物流港所處的地理位置得天獨厚，位于1條國道、2條鐵路、3條高速公路附近，然而對于生活來說，此地的商業(yè)配套較為匱乏，僅沿街商鋪有少量餐飲。同時，物流運輸?shù)奶厥庑砸馕吨緳C(jī)有時會深夜來到公路港，他們需要場所進(jìn)行休息和住宿。

　　“在接觸客戶并與園區(qū)已入駐商戶溝通時，他們普遍對園區(qū)食堂、司機(jī)公寓和商業(yè)等配套部分表達(dá)了迫切需求?！闭憬疵锪靼l(fā)展公司總經(jīng)理常城告訴記者。為此，公司通過多方比較，選擇嘉興市天誠餐飲管理有限公司作為園區(qū)食堂、司機(jī)公寓的托管公司，委托其管理展開園區(qū)生活配套的各項工作，計劃今年底前完成園區(qū)食堂、司機(jī)公寓的建設(shè)。

　　天誠餐飲總經(jīng)理陳開表示，整座8號樓將作為司機(jī)住宿場所，裝修200間左右的宿舍以及75間左右的賓館房間，同時，4號樓內(nèi)設(shè)置司機(jī)餐廳，提供餐飲服務(wù)，“考慮到司機(jī)來自全國各地，我們計劃做成小吃街的形式，提供各種風(fēng)味的餐飲?！?/p>

　　打造智慧物流服務(wù)平臺

　　硬件條件進(jìn)一步完善的同時，無處不在的信息化元素令嘉興未名智慧公路港的“智慧”二字名副其實。

　　嘉興斯丹德物流有限公司是最早一批入駐公路港的企業(yè)之一，總經(jīng)理包月忠告訴記者，過去，物流企業(yè)和貨源企業(yè)之間沒有固定的信息平臺，溝通并不方便?！氨热鐝募闻d發(fā)車到長沙，如果長沙正好有貨物運往嘉興，那么兩頭不跑空，運輸成本就可以節(jié)省一半?！?/p>

　　嘉興未名智慧公路港的出現(xiàn)，正是搭建了彼此信息互通的橋梁，使信息匹配更為及時。其中，“運吧”智慧物流服務(wù)平臺，是嘉興未名智慧公路港最核心的智慧平臺。相關(guān)負(fù)責(zé)人告訴記者，“運吧”有專門的APP和微信平臺等，包括貨主版、運輸企業(yè)版、司機(jī)版等版本?！跋喈?dāng)于貨物的‘滴滴’平臺，物流企業(yè)和貨源企業(yè)均可以在平臺上發(fā)布信息，實現(xiàn)信息暢通。同時，貨物到了哪里、情況如何，軟件也能實時顯示?！蔽磥恚ㄟ^該平臺，物流公路港還能通過大數(shù)據(jù)分析，實現(xiàn)物流業(yè)務(wù)全流程管控。

（更多資訊，請關(guān)注浙江物流網(wǎng)微信公眾平臺zj56156）

<