杭州運(yùn)河港區(qū)吞吐量連續(xù)兩年突破4000萬(wàn)噸

2018年度杭州運(yùn)河港區(qū)共完成貨物吞吐量4857萬(wàn)噸，同比上升14.5%，其中進(jìn)口量2362萬(wàn)噸，出口量2495萬(wàn)噸。連續(xù)兩年吞吐量超4000萬(wàn)噸。

 

　　2018年度運(yùn)河轄區(qū)主要貨種中降幅最大的是煤炭制品，降幅達(dá)96.6%，主要原因是目前內(nèi)河轄區(qū)煤炭經(jīng)營(yíng)碼頭均征遷完畢，該貨種將不再出現(xiàn)。鋼鐵較2017年同期上升0.8%，保持穩(wěn)定。石油及制品較2017年同期上升7.8%，主要原因是油庫(kù)趨于平穩(wěn)，小客車(chē)增多有密切關(guān)系。礦建材料較2017年同期增長(zhǎng)11.4%，主要受杭州房地產(chǎn)市場(chǎng)影響，散貨企業(yè)吞吐量呈上升趨勢(shì)。主要貨種中增幅最大的是其它貨物（廢土、泥漿），增幅達(dá)22.4%，泥漿廢土自2014年10月起被計(jì)入統(tǒng)計(jì)量，因此總量產(chǎn)生大幅度的增加。2018年泥漿廢土吞吐量2407萬(wàn)噸，占總吞吐量的49.5%。

 

 

 

　　隨著杭州城市建設(shè)，各地鐵、隧道、場(chǎng)館的開(kāi)工，泥漿渣土的運(yùn)輸量增幅較大，轄區(qū)渣土碼頭進(jìn)行整體技術(shù)升級(jí)，自2017年謝村渣土中轉(zhuǎn)碼頭由鋼材碼頭轉(zhuǎn)型為杭州市第一個(gè)大型、現(xiàn)代化的建筑渣土水路中轉(zhuǎn)點(diǎn)，2018年8月位于江干區(qū)四季青街道的原城東糧庫(kù)碼頭也改造成渣土碼頭，吞吐量繼續(xù)保持上漲趨勢(shì)。

 

　　在泥漿渣土吞吐量上漲的同時(shí)，港航部門(mén)積極開(kāi)展渣土碼頭防污染專(zhuān)項(xiàng)檢查，推進(jìn)轄區(qū)渣土示范企業(yè)創(chuàng)建，同時(shí)有效處置碼頭防污染方面的投訴，特別是涉及渣土碼頭、碼頭揚(yáng)塵污染等事宜，全面推進(jìn)港口防污染工作，促進(jìn)港航事業(yè)的綠色發(fā)展。