截至2020年12月,杭州全市水路貨物進出口量13202.5萬噸,同比增9.5%,其中進口量5495.1萬噸,同比增5.0%;出口7707.5%,同比增13%。2020年杭州貨運企業(yè)新開業(yè)5家,新增運力11344凈載重噸。
集裝箱吞吐量更是創(chuàng)造新紀錄。1-12月份杭州全航區(qū)累計完成集裝箱吞吐量99787TEU,同比增長34.6%。其中東洲國際港累計完成集裝箱吞吐量90533TEU,同比增長22.1%;十里埠累計完成集裝箱吞吐量9254TEU,同比增長926%。
據(jù)了解,10月開始航運市場進入傳統(tǒng)旺季,疊加前期被抑制的需求集中釋放,水運市場需求好于預期,運力供給呈現(xiàn)階段性緊張,沿海、內(nèi)河運價突破年內(nèi)高位,企業(yè)經(jīng)營效益大幅改善。12月上旬,秦皇島至廣州煤炭運費已突破60元/噸大關(guān),遠超年初15元/噸的價格水平。富陽至乍浦、上海至紹興航線運費分別達到了25、38元/噸,較上半年18、22元/噸的水平明顯增長。受此影響,市場活躍度顯著增強,企業(yè)經(jīng)營壓力緩解,在市場量價齊升帶動下,不少企業(yè)已基本擺脫虧損經(jīng)營的局面,實現(xiàn)一定盈利。
實際上,杭州交通運輸管理服務部門為了掌握企業(yè)復工復產(chǎn)與復蘇的真實情況,更好提供精準有效的服務,多次對航區(qū)內(nèi)水運企業(yè)展開實地走訪和召開座談會,了解和交流企業(yè)在疫情常態(tài)化背景下生產(chǎn)經(jīng)營情況,積極爭取資金補助政策,并就企業(yè)提出的問題和困難進行解答和提供上門服務。分析新冠疫情對杭州水運經(jīng)濟的影響,提出對策建議,先后赴建德、淳安、富陽、桐廬、臨安等地調(diào)研水上客運旅游現(xiàn)狀和發(fā)展規(guī)劃,并與當?shù)芈糜喂芾聿块T建立了溝通協(xié)作機制,為下一步交旅融合發(fā)展奠定基礎。
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